Случается, что двигатель ВАЗ-2105 неустойчиво работает на разных режимах даже после обкатки и регулировок. На многих автомобилях качество работы двигателя зависит от положения эмульсионных трубок. Эти трубки расположены под крышкой карбюратора на межкамерной перегородке и имеют четыре ряда отверстий по вертикали: два противоположных ряда — по четыре отверстия и два перпендикулярных им — по два отверстия.

Как правило, эти трубки занимают в своих гнездах произвольное положение. Если же сориентировать их таким образом, чтобы один ряд из четырех отверстий был строго направлен на выходной канал своей камеры (он обозначен направляющим приливом к диффузору карбюратора), то прогретый двигатель начинает работать гораздо устойчивее, повышается его приемистость.
Чтобы добраться до эмульсионных трубок, надо снять корпус воздушного фильтра, крышку карбюратора и вывернуть воздушные жиклеры. После перестановки эмульсионных трубок все детали устанавливаются на место в обратном порядке.

Журнал “Сам” №10-99г.

Tags: Автолюбителям, Идеи, своими руками, Советы

This entry was posted on Понедельник, Январь 21st, 2013 at 13:30 and is filed under Идеи. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed.